戴上头盔，身着交警骑行服，每当交警机动支队的摩托车车队出现在道路上时，人们总忍不住会赞一句“好帅”。殊不知，为了能熟练驾驭重约500多斤的摩托车，这群在飞驰车轮上的“飞人”们需要日以继夜地进行各种训练，方能将车开得又快又稳。

7个科目应对上海各种类型道路

快速起步风驰电掣，紧急制动停车如钉，伴随着摩托车引擎节奏感的轰鸣声，疾行、压弯、绕桩……高超的驾驶技术令人拍手叫好。在场的人群里，都忍不住用相机频频按下快门，记录下这难得的一瞬间。

据悉，为了应对摩托车队行进中可能出现的各种复杂情况，机动支队结合实战应用设计了“窄路直行驾驶、之字绕桩驾驶、十字绕桩驾驶、单手控车驾驶和限宽掉头驾驶”等7个课目。

训练队员们在道路出现拥堵情况下，选择最适宜线路、最快速通过拥堵路段，提升他们对于摩托车油门、刹车、离合的熟练控制和应对各种复杂路段的能力，在应对上海各种类型道路时更加游刃有余。

让500多斤“家伙”丝滑行驶绝非易事

“看着很帅气吧，但要驾驭这些大家伙其实一点都不简单。”教官郑彬直言，“警用摩托车比一般的摩托车要重，大约有265公斤。”因此，在压弯、翻把及单手操控时，需要对油门、离合有精准的控制，才能将摩托车捋顺。

这看起来如行云流水般的丝滑操作绝非一日练就，要做到这些没有捷径，只有努力和汗水。

4年前，民警盛育成为了机动支队摩托车队的一员。“那时候别说开摩托车了，在这之前，我连摸都没摸过。”盛育直言，从一张白纸到如今张弛有度地驾驶，他花了近3年时间。

要克服一定的恐惧感，胆大心细，才能稳扎稳打地把车开好。尤其是在“压弯”的时候，如果重心不稳，是非常容易连人带车飞出去的。

对于机动支队的队员们来说，复杂的训练中摔车、倒车是家常便饭，每位队员身上都会有点小伤，而这些伤疤成为了他们的荣誉勋章。“熊猫腕”更是队员们特有的标记，因为骑行时要求队员完全伸直手臂，也让手套与袖口间的皮肤在长期暴晒下，形成“熊猫腕”。

“走街串巷”更好地抵达现场

在练就了车技后，摩托车队就能在上海不同类型的道路上发挥重要作用。除了我们平时常见的摩托车开道之外，他们还会“走街串巷”，成为警车的补充力量，在大型机动车无法驶入的环境下，取而代之，领先一步。

比如，高架上车辆抛锚了，又遇到了早晚高峰，这时摩托车就有了巨大的优势。另外，在一些狭窄的道路上，摩托车还能及时掉头，这意味着他们能够更快切换行驶方向，加速抵达现场。

据介绍，今年全警实战大练兵开展以来，上海市公安局交警总队机动支队持续开展“市内四轮驾驶道路定向计时赛”、“两轮驾驶技能大比武”等活动，进一步加大队伍练兵能力，提高队伍驾驶水平。

下一步，交警总队将持续推进专业化、系统化的训练比武，努力打造“综合素质一流、国际形象一流”的上海公安交警队伍，为夏季治安打击整治“百日行动”提供坚实保障，全力营造安全稳定的社会环境。