经常走郑州市金水路的市民可能会发现，连日来，金水路不那么堵了，事故也变少了。此外，经常有头戴反光头盔、身穿荧光色骑行服、驾驶雅马哈250摩托车的警务人员在金水路路面以及立交桥上骑行巡逻，他们就是新成立不久的郑州市交警一大队铁骑中队。

郑州市交警支队科研所数据显示，从2019年1月份至4月份，郑州市金水路东向西方向的平均拥堵指数下降15%，这背后有什么秘诀？

金水路是全省的政治、经济、文化中心所在，被誉为郑州的“长安街”。作为一条贯穿郑州东西的主干道，金水路周边机关单位密集，交通流量巨大，可以说，金水路的畅通关乎全市道路畅通的一半。

2019年1月中下旬，随着春运大幕的开启，郑州市交警支队要求郑州交警一大队对巡弋小分队警力进行充实，正式成立铁骑中队，以金水路为中心，全力护航金水区交通安全。延长巡逻时间、增加巡逻频次、快速撤离事故现场……铁骑中队成立一百多天以来，大大改善了金水路的交通状况。

在金水路政二街口，铁骑中队共有36名队员，最小的26岁，平均年龄32岁，都是大队挑选的年轻、精干力量。提起铁骑队员，张福志一脸骄傲，他笑称作为一名75后，他已经是队里“最老的人”了。张福志说到，想成为铁骑队员可不是件容易的事，要符合“三硬一过关”标准，具体来说就是：首先要政治思想过硬，第二要业务能力过硬，第三要心理素质过硬，第四要形象过关。“对标以上四点要求，我们在一大队全队点将，优中选优后抽调了36人组成现在的铁骑中队。”

“听说铁警衣服里有空调，是真的吗？”铁骑队员从头武装到脚，装备在全国也是数一数二的。主要有：头盔、交警骑行服、执法记录仪、PDT数字对讲机、八件套(手铐、对讲机、强光手电、急救包、警用水壶、警棍、胡椒喷雾)、骑行裤、靴子等等，一全套装备下来至少有30斤。“在这里要隆重介绍的是我们的头盔和骑行服。”张福志说，队员的头盔是特制的，为了保护好头部，头盔里面的缓冲海绵比较厚，外壳结实，并配有蓝牙耳机，可实时连接对讲机、移动警务通、车载喊话器等，巡逻的时候可以接听对讲机指令。

铁警的骑行服里真的有“空调”，不过，此“空调”只能制热不制冷，属于交警骑行发热服，张福志介绍，队员的骑行服里有内胆加热功能，帮助队员在骑行时抵御寒风低温，但没有降温装备。此外，骑行服加了护肩、护肘，还内设安全气囊，一旦队员被突然甩出摩托车，骑行服里的安全气囊就会自动弹出，保护队员的颈部、肩膀和锁骨等部位，这一点，交警一大队铁骑中队队员赵景潮深有感触。不久前，在花园路丰产路口，一名在直行道行驶的女司机突然变道右转，把正常行驶的赵景潮从摩托车上撞飞，赵景潮左肩着地，头部重重地摔在马路牙子上。送医检查发现，赵景潮左胸和肩膀软组织受伤，头盔直接摔坏报废，头没大碍。“如果没有头盔和骑行服保护，后果不堪设想。”赵景潮说。

铁骑队员奋战百余天，金水路拥堵率下降15%

铁骑民警的勤务时间为早7时至晚9时30分，每2人为一作战单元，共5组。每天早上7时集合后，铁骑民警驾驶警摩开始高峰前的第一次巡逻，主要对辖区道路交通信号、护栏、限高架、标志标线、防撞桶等交通设施进行排查，消除安全隐患。此外，查处机动车乱停乱放和行人、非机动车闯红灯、走机动车道、违法载人、上高架、翻越护栏等交通违法行为也是铁骑民警的工作内容。铁骑警力还担负着警卫保障、突发警情先期处置、救助危难群众的任务。

组建至今，铁骑警力共计巡逻里程为29304公里，现场简易程序处罚各类交通违法3807起，违章贴条1818起，查处行人非机动违法2699起，指派交通事故289起，巡逻发现交通事故393起，查处酒驾、醉驾违法22起，救助危难群众8人。郑州市交警支队科研所提供的金水路(大石桥至中州大道段)近4个月来的拥堵指数：2019年1月份，该路段东向西平均拥堵指数为1.68，西向东平均拥堵指数为1.29；2月份、3月份、4月份该路段东向西平均拥堵指数分别为1.44、1.44、1.43；西向东平均拥堵指数分别为1.25、1.26、1.29。从数据上看，进入2019年以来，金水路的交通拥堵呈改善趋势，尤其是东向西方向，从1月份到4月份，4个月间，拥堵指数下降了近15%。